汽车金属板材加工废水处理案例|汽车金属板材加工废水处理方法
工程项目背景图片
该公司企业为有名新汽车牌子可以提供五金结构类型件,的生产期间中有关钢材酸洗酸洗、酸洗等表面上处里加工过程,每一刻产生了约80吨高渗透压废液。以往处里设备破裂,处里使用效果不平稳,遭遇环保性举报安全风险。
焦化废水化学成分及源于
污水具体划分四类,各是清理:
钝化处理废污水
:含高有机废气浓度酸(酸洗、磷酸)、铁亚铁离子及几瓶天价属,pH<
电镀锌生产废水
:含磷酸、锌、镍等,COD约500-800mg/L
清洁化工废水
:含漂浮物和极富油类,储水量更大但密度较低
治理 新工艺工作流程
可根据"进行分类征集、分质工作"的标准,按照左右流程路线图:
磷化焦化废水清理线
:
石灰粉与
爆气被氧化
二沉池凝固
板框压滤
磷化处理污废水 处理线
:
pH调低至酸碱性
物理沉淀物中除磷
血本属捕到剂办理
二沉池沉垫
混杂废水补救补救线
:
调整池结合
蛋白质水解碱化
动物接触性脱色
混泥土石雕文化沉淀
砂滤+催化活性炭包滤水
既定作用
工作实现后:
总磷消除率>99%,喷水TP<0.5mg/L
巨资属不合格率100%
COD除掉率>92%,出水出水COD<50mg/L
生活污水经压滤后含水量率<65%,委托授权专门基层单位妥善处理
设计自功化水平高,只需2名运作相关人员,年执行花费约110万元,避免出现了厂家因节能减排不考核标准而下市的风险性。